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五洲龙邓先泉宁可车辆样子丑一点也要保证动

2019/09/14 来源:延安信息港

导读

五洲龙邓先泉:宁可车辆样子丑一点 也要保证动力电池安全性汽车讯,深圳五洲龙汽车集团电动车中心主任邓先泉表示,动力电池的安全性远大于它的续

  五洲龙邓先泉:宁可车辆样子丑一点 也要保证动力电池安全性

  汽车讯,深圳五洲龙汽车集团电动车中心主任邓先泉表示,动力电池的安全性远大于它的续航追求。尤其是作为重要城市载客的公交车,宁可样子丑一点、便利性差一点,也要全力保证它的安全与稳定。

  全国政协常委、国家863计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长、清华大学教授、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高曾指出,当前我国新能源汽车发展势头迅猛,但不能单纯看产业规模,车辆的动力电池安全问题,是直接关乎新能源汽车产业是否长期稳健发展的重要前提。

  据了解,五洲龙汽车集团不仅致力于整车的研发与生产,在拥有自主产权的动力电池研发领域同样不遗余力。集团在广东省揭阳市投以巨资成立广东五洲龙电源科技有限公司专门从事动力电池研发与生产。五洲龙的揭阳电池生产基地已开发出国内多项技术,其中包括加热冗余保护系统。

  五洲龙自主研发的动力电池

  据该集团技术人员介绍,加热冗余保护系统的原理,是由BMS总控箱监控各箱体温度,通过关断DC电源,切断加热能量供给;箱体内加热用控制继电器采用单箱独立控制,且选用安全可靠性高的松下400V 10A直流继电器;箱体内增加温控感应装置,可在温度达到45度后,主动切断加热物理连接,确保加热安全性

  。

  除此之外,在电池重要核心材料之一的隔膜选择上,采用了当今世界上的耐温高陶瓷隔膜,其耐温性能比常规隔膜提高了20多度。并引用防爆阀引流系统,加固稳定体系。在电池的另外一项重要的正极材料中采用安全的新型磷钛锰铁锂,再加上优良的电池设计以及防爆设计,从根本上杜绝了电池爆炸的可能性。

  除了安全保障以外,五洲龙电池比能量高,重量比能量达到120Wh/Kg,是铅酸电池的4倍。镍氢电池的2.5倍。在电池经济性方面,由于磷钛锰铁锂新型正极材料循环过程中体积变化小的特点,可以保证在100% DOD的情况下3000次循环寿命。满足电动汽车以及储能应用下年的寿命。完全符合目前国家对新能源汽车的使用周期界定。

  搭载五洲龙自主研发电池的各类新能源车型累计行驶里程已超过5600万公里,混合动力公交大巴平均节油率25%,纯电动汽车的能源消耗成本约为传统车的30%,取得了良好的社会与经济效益。根据实际验证,五洲龙电池不仅能适应南方炎热潮湿的环境(南沙群岛),也能在零下23度以下寒冷地区(沈阳、长春)稳定运行,具备良好的耐低温特性。

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