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2019/06/13 来源:延安信息港

导读

沪港通准备工作近尾声 “开车”时间仍未定,业内人士表示,沪港通初期只是试验性质,需要时间来判断其对于香港市场各指数的影响上海证券交易

沪港通准备工作近尾声 “开车”时间仍未定,

业内人士表示,沪港通初期只是试验性质,需要时间来判断其对于香港市场各指数的影响

上海证券交易所、中国证券登记结算公司和港交所6日向香港的券商推介和介绍沪港通。对于沪港通的开通时间,港交所行政总裁李小加表示“目前仍没有落实时间表”。他说,沪港通整体的准备工作,包括系统准备工作,技术准备和市场准备工作已经基本接近尾声,但目前仍没有落实时间表,终要由两地监管当局共同决定。

他同时称,尽管大部分工作已经完成,但是还有很多工作要进行,例如内地散户的开户、投资者教育等还需要时间。

虽然沪港通目前没有开通的终时间表,但是业界普遍预期“开车”时间已经临近。李小加亦表示,如果监管层在十月份宣布“通车”的话,自己有信心做好。

事实上,在“十一”长假之前,沪港通全部准备工作已接近完成。如上交所公布的《上海证券交易所沪港通试点办法》和《上海证券交易所港股通投资者适当性管理指引》,是迄今为止关于沪港通为全面系统的业务规定。

而在9月份的一周,证监会主席肖钢、副主席庄心一、副主席姚刚分别带队,赴上海、北京、广东及新疆地区,对上交所、中国结算及部分证券公司的沪港通业务准备进行了现场检查,并与部分投资者进行了座谈交流。

虽然沪港通“通车”时间未定,但恒生指数公司已经研究沪港通指数。

恒生指数公司董事兼总经理关永盛表示,公司正在研究沪港通指数,技术上可以考虑分别推出沪股通与港股通指数,终要看市场的兴趣。

关永盛认为,沪港通初期只是试验性质,因此需要一定时间来判断其对于香港市场各指数的影响,现阶段而言,市场不应预期沪股通会让指数有特别的变化,也很难说会否将A股纳入恒生指数成分股。

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